Os modais de transporte internacional são os meios utilizados para transportar mercadorias desde o seu local de origem até o destino final.  

Conhecer os tipos de modais de transporte internacional e suas particularidades é importante para definir qual será o mais adequado e eficiente para atender às necessidades de cada negociação, pois a escolha pelo modal ideal impacta diretamente no custo final de aquisição do produto. 

Neste artigo vamos falar, portanto, a respeito dos principais modais utilizados no comércio exterior. 

O que é logística internacional? 

Em resumo, logística internacional é o gerenciamento de fluxo de bens e serviços entre países, envolvendo planejamento, transporte, armazenamento e distribuição de forma eficiente. E ela certamente é essencial para o comércio exterior. Afinal, se bem explorada, a área de logística pode ser estratégica para as empresas atuantes no mercado global. 

A diversificação dos nichos de mercados e a competição cada vez mais acirrada fazem com o que empresas importadoras e exportadoras busquem tecnologia e procedimentos variados para incrementar suas operações. O objetivo dessa busca é otimizar os fluxos logísticos de armazenamento de produtos e garantir a qualidade das entregas ao destinatário final. 

Uma das metodologias mais marcantes da logística internacional é o famoso sistema Toyota de produção Just-in-time que visa o estoque mais próximo de zero. A ideia consiste em manter baixos níveis de estoque para evitar o alto custo de inventário, logo, a produção começa quando o pedido é formalizado. O método sugere trabalhar com aquilo que você tem no momento, evitando comprar matérias-primas desnecessárias e trabalhando, assim, com o estoque conforme a demanda. Isso consequentemente otimiza o espaço e reduz os custos logísticos. 

Nesse sentido, é importante a boa compreensão dos principais custos logísticos que fazem parte das operações de comércio exterior. Acompanhe. 

Quais são os principais modais de transporte da logística internacional? 

Muito embora existam cinco modais de transporte nas atividades de comércio exterior, os principais são os três que detalharemos a seguir, 

Modal Aéreo 

O modal aéreo possibilita transportar cargas com pouco volume e maior valor agregado, em um curto período de tempo. Apesar das restrições de tamanho e tipo da carga, infelizmente, a maior desvantagem é o custo em relação aos outros modais. 

Em meio à crise sanitária de 2020 foi possível perceber que as restrições ao deslocamento de pessoas e mercadorias ao redor do mundo todo impactaram a oferta de aviões de passageiros e cargueiros. Entretanto, o transporte aéreo foi o mais utilizado para transportar equipamentos hospitalares, medicamentos e vacinas para o combate da Covid-19, visto que a necessidade de fornecimento era de máxima urgência. A melhor opção para o transporte de mercadorias perecíveis, medicamentos, produtos resfriados e cargas gerais em caráter de urgência inegavelmente é o modal aéreo 

Atualmente, a economia está em processo de recuperação e estabilização de preços de transporte, contudo, as companhias aéreas necessitam rever as políticas adotadas.   

Modal Marítimo 

Dentre os modais de transporte internacional, o marítimo é o mais utilizado no comércio exterior, pois possibilita o transporte de grandes volumes, sem muitas restrições de tamanho e tipo de carga. 

O custo de transporte é infinitamente menor em relação ao modal aéreo, em contrapartida o tempo de trânsito é consideravelmente maior se comparado a ele. Grande parte das embarcações levam em média 30 dias para sair do Oriente e chegar ao Ocidente. 

O transporte marítimo, também conhecido como aquaviário, é dividido em três grupos, são eles: 

• Cabotagem: transporte aquaviário entre portos nacionais; 
• Navegação interior: realizado em rios ou lagos; 
• Navegação de longo curso: realizado entre portos nacionais e internacionais. 

Para cada mercadoria é adequado um tipo de navio de transporte, assim, podemos classificar conforme abaixo: 

• Ro-Ro (Roll-on Roll-off): é um tipo de embarcação específica para o transporte de cargas rolantes, têm altura, dimensões ou peso acima do padrão. Em geral, a arquitetura de um navio Ro-Ro é composta por rampas que viabilizam a carga e a descarga facilitada das mercadorias, que, por não caberem em contêineres, são embarcadas por meio de rodas que servirão para acomodá-las no local adequado dentro da embarcação.  
• Graneleiros: navio específico para o transporte de granéis sólidos, como soja, milho e carvão ou até mesmo líquidos, como é o caso do combustível. 

Modal Rodoviário 

Como você deve saber, o Brasil faz fronteira terrestre com dez países e, portanto, o transporte rodoviário internacional entre Brasil e Uruguai, Paraguai e Argentina é bastante popular. O grande foco é o transporte de commodities, entretanto, isso não é uma exclusividade desse modal. 

O fretamento no modal rodoviário conta com altos riscos de extravio da carga, seja em virtude de roubos ou acidentes no trajeto. 

Modal Dutoviários 

O modal dutoviário é utilizado para transportar gases e alguns líquidos. Os dutos possibilitam deslocar esses produtos em grandes distâncias a baixo custo, entretanto, a um alto risco ambiental. Nesse sentido, esses modais de transporte internacional são restrito a rotas específicas. 

Modal Ferroviário 

Esse modal é pouco explorado no Brasil, apesar do país ter enorme potencial para usufruir dele em larga escala, possuímos ainda poucos investimentos no setor ferroviário se comparado aos outros modais de transportes. 

O modal ferroviário permite transportar um alto volume de cargas em uma rota fixa de longa distância, com menor custo e risco de acidentes no trajeto, permitindo ser chamado de “ecologicamente correto”, já que emite menos dióxido de carbono conforme pesquisa do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos). 

Os produtos mais transportados no modal ferroviário são matérias-primas e mercadorias, por exemplo: minério de ferro, fertilizantes, mercadorias agrícolas e produtos siderúrgicos. 

Infelizmente, esse modal tem algumas desvantagens como diversificação de rotas, falta de investimento do governo e em alguns casos demanda outro modal para finalizar o transporte. 

O que a tabela de INCOTERMS tem a ver com os modais de transporte internacional? 

Os Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMs) foram instituídos pela a International Chamber Of Commerce (ICC) em 1936, com o objetivo de auxiliar os importadores e exportadores padronizando suas responsabilidades na transação comercial, bem como os riscos envolvendo esse contrato de compra e venda. A sua última atualização se deu em 2020, com validade até 2029. 

De acordo com a ICC, os INCOTERMs foram divididos para facilitar sua compreensão, assim, cada sigla possui três letras que indicam o grupo ao qual pertence, bem como o local onde o produto deve ser entregue e quais as obrigações quanto a riscos, frete internacional e seguro da carga. 

Assim, podemos dizer que os INCOTERMS estão diretamente relacionados aos modais de transporte internacional, já que na própria tabela há uma segmentação de acordo com o meio escolhido. Vale lembrar que todos os envolvidos na transação precisam ter conhecimento das siglas, para evitar transtornos futuros. 

Conte com a Mundial Express para gerir o seu processo de comércio exterior 

No comércio exterior é importante lembrar que escolher, entre os modais de transporte internacional, o mais adequado para a sua operação deve levar em conta aquele que cumpre os objetivos da negociação em termos de prazo e custo. Se você tem dúvidas a respeito das vantagens e desvantagens de cada modal de transporte conte conosco para fazer a escolha certa. 

Nós da Mundial Express somos referência no assunto e nossa equipe está pronta para apoiar as suas operações internacionais! 

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